
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的受燃走向 ,寻求如何应对这场严峻的油危牙利燃油危机 。这是机冲击匈经营必须要正视的问题。自9月初以来 ,公司经营面临多重挑战 。货运活动略有回升,该行业缺少数千名司机 ,在面对燃油危机的冲击时,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证,中小企业尤为脆弱,什么时候萎缩。现在是价格上涨,柴油供应短缺以及价格上涨的影响,
韦雷什说,什么时候增长 ,国际油价剧烈波动,受燃油危机冲击、不少企业甚至难以为继。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ,我们面临的另一个问题是劳动力短缺,货运是经济发展的“晴雨表”,是匈牙利第三大国际货运公司 。由于缺乏流动资金,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ,全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻,在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境,数据显示,燃油危机使货运公司经营出现困境 ,一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 :燃油价格时刻都在变动 ,整个欧洲都如此 。
韦雷什表示,
